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2018-11-16 13:07:00【3409754】
将培育1000家具有较强实力的节能服务公司,鼓励节能服务公司通过合同能源管理、节能设备租赁、节能项目融资担保等方式,为九大节能工程的实施提供支撑,促进节能服务业快速发展。 举报者整理的关系图。 刘开(化名)供图据新华社电 名为“涟源市公务员选拔招聘,录取结果多为领导亲戚”的帖子,近日迅速在网络流传,引发社会对于“萝卜招聘”现象的再次关注。涟源市委有关负责人近日表示,经初步排查,发现这15人均不是该市现任30余名市级领导三代以内的直系亲属。新华社记者现场调查发现,不少入选的考生确实与该市其他级别的领导有亲属关系。记者在采访有关方面时发现,虽然举报人在参考人员与地方官员的具体亲属关系确认上有出入,但这些参考人员确与涟源市的官员有着牵连。涟源市委有关负责人接受记者采访时表示,网帖反映问题后,市委组织部、市纪委和市人事局近几天来还对最终入选的15名考生社会关系进行了初步排查,这15人均不是涟源市现任的30余名市级领导三代以内的直系亲属。但是,这里显然存在一个偷换概念的问题:这15人虽然不是“30余名市级领导”的亲属,但不少确实与涟源市其他级别的领导有各种亲属关系;虽然不是“三代以内的直系亲属”,但也并没有排除有人与“市级领导”有着别的亲属关系。比如,备注栏中2名入选者被分别“标注”为“副市长弟弟”以及“副市长侄女”,还有1名被“标注”为“政协主席表弟”,虽然涟源市参与调查的一位工作人员解释说“副市长弟弟”的“标注”内容不实,这位副市长与参考者无直接亲属关系,但他并没有说明这名人员与该副市长到底是什么亲属关系、也没有直接否认一点亲属关系没有;而“副市长侄女”那一位则被这名工作人员以“测评环节得分排名在15名以外”给予搪塞、也没有正面肯定没有任何亲属关系;同样,对于“政协主席表弟”的入选者,他也只是表示“其笔试、面试成绩均居前列,测评成绩实际对其是否入选影响不大”,也并没有直接否认“政协主席表弟”的亲属关系。而对于备注栏中直接列出的2个参选者分别是“管理区书记夫人”和“低保局长丈夫”,涟源市有关部门只是宣称:管理区为乡镇下设的直接负责管理村务的机构,管理区书记和低保局长在当地都是属于级别很低(正股级)的基层干部,也没有正面澄清参选者与这些官员亲属关系不存在。 "2011年11月5日早上,北皋、马甸、德胜门桥边出租车交接班处停放着大量出租车。本报记者 周岗峰 摄2月27日,交通运输部、人力资源和社会保障部、全国总工会召开电视电话会议,联合宣布从今年3月起开展为期两年的“出租汽车行业和谐劳动关系创建活动”。全国各地将逐步推行出租汽车企业员工制经营模式,代替目前承包挂靠制;同时还将普遍开展以车辆承包费用(即“份儿钱”)、社会保险、劳动收入、休息休假等为主要内容的工资集体协商。.Video-Main-Article-QQ {position:relative;background:none;}.Video-Main-Article-QQ a:hover.pic,Video-Main-Article-QQ a:hover.vtime{ text-decoration:none;}.Video-Main-Article-QQ .pic img{width:160px;height:120px;margin-bottom:6px;border:#c6c6c6 1px solid;}.Video-Main-Article-QQ .vbutton{cursor:pointer;display:block;position:absolute;left:15px;top:90px;width:25px;height:25px;background:url(""http://mat1.gtimg.com/worldcup/video/qiudui/video.png"") no-repeat ;_background-image:none;_filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src='http://mat1.gtimg.com/worldcup/video/qiudui/video.png',sizingMethod='scale');}.Video-Main-Article-QQ 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.fr{float:right;}三部门出拳保障出租司机权力来源:北京电视台所属栏目:北京您早“这次活动坚决不搞‘样子货’、‘面子工程’,而是要努力破解出租车行业发展中的基础性、长期性难题,建立企业与驾驶员权责对等、风险共担、共同和谐发展的长效机制。”交通运输部副部长冯正霖说。近些年来,被“份儿钱”、油钱、工钱等困扰的出租车行业管理,终于等来制度性破题。司机收入与企业效益同步目前,我国共有出租车企业8700多家、出租汽车100多万辆、出租车驾驶员200多万名,每年客运量达上百亿人次,为扩大就业和经济社会发展做出了积极贡献。然而,出租汽车行业又是当前劳动关系矛盾较为突出的行业。目前出租车企业劳动合同签订率低、驾驶员收入水平较低,有的企业劳动用工管理不规范,驾驶员超时加班多,休息权得不到有效保障,于是在上下班高峰期、油价上调期,不少出租车索性停运,造成城市出行“打车难”。此外,一些地区出租汽车企业产权不明确,劳动关系不清晰,加上出租汽车具有流动性强、接触面广、影响范围大的特点,还容易引发群体性事件。“近些年来发生的出租汽车不稳定事件,有一半以上与劳动关系不规范、经营承包费不合理、驾驶员权益未得到充分保障有关。”冯正霖说,此次创建活动就是从制度上入手,让驾驶员能有尊严地劳动,让企业能健康发展。推行劳动合同制度,从源头上维护驾驶员合法权益。从3月起,各地将结合城市实际情况,逐步推进出租汽车行业经营体制改革,推行出租汽车企业员工制经营模式,企业与驾驶员应签订劳动合同,并依法缴纳社会保险。“我们将尽快制定并推广出租汽车行业劳动合同示范文本,为企业与驾驶员签订劳动合同提供便利。”人力资源和社会保障部副部长杨志明说。建立集体协商制度,实现司机收入与企业效益同步增长。三部门表示,通过创建活动,将积极开展以车辆承包费、社会保险、劳动收入、休息休假、劳动保护为主要内容的工资集体协商,切实维护出租车司机的合法权益,共建共享经济社会发展成果。“我们将加强出租汽车经营成本核算,督促出租汽车企业按照权责对等、风险共担的原则,合理确定出租汽车经营承包费用。”冯正霖说。健全价格调整机制保障出租车司机的休息休假权,也成为今后两年行业管理的重点。“出租车的服务质量关键靠司机。作为一名普通劳动者,如果司机的正当权益得不到保护,牢骚满腹、心有怨气,就不可能为社会提供满意服务。因此,创建和谐劳动关系,重点要在落实出租车驾驶员的劳动报酬权、休息休假权、社会保障权上花心思、下功夫、想办法。”冯正霖介绍,将通过实行驾驶员代替班制度、减免休息日经营承包费用等方式,探索实施出租汽车驾驶员休息休假制度,使出租车司机每周至少休息一天。杨志明透露,劳动部门将指导符合条件的出租汽车企业依法实行特殊工时制度,采取集中工作、集中休息等方式,在保障职工休息权的同时,提高参与市场竞争的能力,满足群众出行需求。为逐步解决出租车司机工作时间过长、劳动强度过大的问题,以及由此导致的城市“打车难”,各地还将建立健全出租汽车价格调整机制。“各地要科学界定出租汽车与城市公交的功能定位,保持出租车与公交车合理的比价关系,建立出租车运价与成品油价格的联动机制,及时调整出租车运价,使广大驾驶员在合理的工作时间内得到合理的营运收入。”冯正霖说。为稳定出租车驾驶员队伍,今后两年,行业发展环境也将大为改善。各地将完善出租汽车运营配套设施,在交通枢纽、商业区、宾馆饭店、旅游景点、学校医院等乘客密集区域设置出租汽车待客免费专用停车位,规划建设出租汽车加气站、服务点,解决驾驶员“停车难、就餐难、加气难、如厕难”等困难。企业建会率要达80%出租车行业流动性强,社会影响大,劳动关系触点多、燃点低,容易引发群体性劳动争议和纠纷,拓宽驾驶员诉求反映渠道就显得十分迫切。“工会组织是职工利益的代表者和维护者。在出租车行业普遍建立工会组织,可以畅通职工利益诉求渠道,把问题化解在萌芽状态。”全国总工会党组纪检组组长、书记处书记王瑞生介绍,截至2011年底,全国出租车行业企业建会率为77.39%,从业人员入会率为69.32%,集体合同仅在个别城市推行。而到2012年底,全国出租车企业建会率要达到80%,其中省会城市要实现全覆盖。“对符合入会条件的出租车司机,要保证应入尽入,最大限度地把广大司机组织到党领导的工会中来。”为听取一线从业者的意见和建议,我国还将建立出租车驾驶员联络员会议制度,定期召开驾驶员联络员会议。通过联络员,既可以听取一线司机的诉求,也可以传达和解释行业政策,消除误解,化解矛盾。此外,我国还将建立完善劳动关系突发性事件预防和处置机制,切实维护劳动关系稳定。 “因驾驶员要求增加工资、改善劳动条件引发集体停工等群体性事件的,应立即启动应急处置机制,迅速介入,快速妥善处置,坚决防止事态蔓延扩大。”杨志明说。三部门:的哥每周至少休1天 将减免休息日份钱交通运输部副部长冯正霖表示,要努力在保障出租车司机权益上取得突破。重点落实出租车司机的劳动报酬权、休息休假权、社会保障权。通过实行出租车司机代替班制度,减免休息日经营承包费等方式,使出租车司机每周至少休息一天。[详细]三部门:让的哥有尊严劳动 每周至少休息1天交通运输部、人社部、全国总工会要求规范出租汽车企业的劳动关系,合理确定承包费用,出租车司机每周至少休息一天,构建起和谐劳动关系的长效机制。交通运输部副部长冯正霖表示,这次创建活动要从制度上入手,使出租车司机有尊严地劳动,使企业健康发展。[详细]" 本报拉萨2月27日讯(记者 玉珍)今天上午,区党委副书记、自治区主席白玛赤林主持召开政府2012年第三次常务会议,研究我区企业兼并重组各项政策措施等。 区党委副书记、自治区常务副主席吴英杰,区党委常委、自治区常务副主席秦宜智,自治区副主席多吉泽仁、孟德利、德吉、格桑次仁、董明俊、李昭,自治区政府党组成员、区发展改革委主任金世洵,自治区政府党组成员、秘书长高扬出席会议。 会议指出,我区各类企业经过多年的发展与探索,组织结构不断优化、管理水平明显提升,对特色产业体系的形成发挥了重要作用,对经济社会发展作出了重要贡献,但我区产业仍处于起步阶段,存在产业集中度低、布局不尽合理、创新能力不强、资源环境压力加大等一系列亟待解决的问题。贯彻落实《国务院促进企业兼并重组的意见》,积极稳妥推进我区企业兼并重组,有利于加快我区的产业结构调整,提升发展质量和效益,构建科学产业体系,对“提升一产、壮大二产、做强三产”具有重要意义。 会议明确的我区企业兼并重组的重点为:抓好矿产业、现代服务业等重点行业企业兼并重组;促进非公有制企业发展;推动重点工业企业“走出去”发展;大力开展产业招商引资;推进与中央企业合作;推动企业优化整合、集团化发展;支持优势企业兼并重组劣势企业。自治区将不断加大政策引导和扶持力度,继续放宽市场准入标准,落实税收优惠政策,加大财政支持和金融支持,支持企业自主创新和技术进步,支持企业向环境友好型发展,推进企业兼并重组。 会议要求,自治区各有关部门要不断加强组织领导和协调服务,建立推动企业兼并重组工作联席会议制度,研究制定推进企业兼并重组的具体政策方案。要加强风险监控,加强舆论宣传,充分发挥行业协会和中介机构作用,努力营造跨地区、跨行业、跨所有制企业兼并重组的良好环境,积极稳妥地推进我区企业兼并重组。 会议审议并原则通过了《西藏自治区关于落实的实施意见》。 会议还通报了《关于提高城乡低保和五保供养对象 新万博app官网
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摄2月27日,交通运输部、人力资源和社会保障部、全国总工会召开电视电话会议,联合宣布从今年3月起开展为期两年的“出租汽车行业和谐劳动关系创建活动”。全国各地将逐步推行出租汽车企业员工制经营模式,代替目前承包挂靠制;同时还将普遍开展以车辆承包费用(即“份儿钱”)、社会保险、劳动收入、休息休假等为主要内容的工资集体协商。.Video-Main-Article-QQ {position:relative;background:none;}.Video-Main-Article-QQ a:hover.pic,Video-Main-Article-QQ a:hover.vtime{ text-decoration:none;}.Video-Main-Article-QQ .pic img{width:160px;height:120px;margin-bottom:6px;border:#c6c6c6 1px solid;}.Video-Main-Article-QQ .vbutton{cursor:pointer;display:block;position:absolute;left:15px;top:90px;width:25px;height:25px;background:url(""http://mat1.gtimg.com/worldcup/video/qiudui/video.png"") no-repeat ;_background-image:none;_filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src='http://mat1.gtimg.com/worldcup/video/qiudui/video.png',sizingMethod='scale');}.Video-Main-Article-QQ 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会议要求,自治区各有关部门要不断加强组织领导和协调服务,建立推动企业兼并重组工作联席会议制度,研究制定推进企业兼并重组的具体政策方案。要加强风险监控,加强舆论宣传,充分发挥行业协会和中介机构作用,努力营造跨地区、跨行业、跨所有制企业兼并重组的良好环境,积极稳妥地推进我区企业兼并重组。 会议审议并原则通过了《西藏自治区关于落实的实施意见》。 会议还通报了《关于提高城乡低保和五保供养对象 新万博app官网
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